A单轮缘
B双轮缘
C无轮缘
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。
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中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。
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桥式大车起重机啃轨的主要原因是()
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桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。
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桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。
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目前通用桥式起重机大车运行机构常采用()驱动方式。
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桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。
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桥式起重机的金属结构主要由起重机桥架(又称大车桥架)、()和操纵室(司机室)等三部分组成
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在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应设防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。
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