事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。

事故照明及疏散诱导指示照明正常时采用（）交流电源供电。

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事故照明系统采用直流（）；安全照明系统采用交流36V。

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应急照明供电时间应不少于（）分钟。

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车站照明系统采用什么方式供电？

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当南京地铁发生大面积停电事故时，扶梯、升降梯、空调、风机等设备都会因断电停止运行，事故照明、BAS工作站停电后备用电源（蓄电池）可维持（）小时供电，FAS停电后正常监控情况下可维持8小时，火警联动状态可维持0.5小时；停电和送电均为自动切换。

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动力照明系统采用交流（）。

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事故照明系统的电压等级为（）。

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下面编号中代表区间事故照明的是（）。

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下列表示事故照明的是（）。

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