为确保轨枕硫磺锚固作业质量合格，保证抗拔力达到要求，熬制浆液的温度要用温度计控制好，火候不得过猛，熬制浆液温度不得大于180℃，入孔温度不得低于（）℃。

在轨枕硫磺锚固作业区，为防止施工现场未按要求称重各种材料，现场应加强技术交底，悬挂（）牌，配齐称量所需物品，加强现场盯控。

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施工单位对螺旋道钉锚固抗拔检测数量为（）。

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轨枕锚固时，螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于（）mm。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。

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（）是一种具有钻进、注浆、和锚固功能三位一起的锚杆，能保证在复杂的以及钻孔作业中易塌孔的地层中的锚固效果，主要用于特殊岩土及不良地质条件下施工的隧道。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为：施工单位（），监理单位（）。

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在进行人工生产轨排作业时，为防止出现“轨枕间距偏差大、不方正”现象，应采用标准工具轨，在工具轨上划线标注（），采用方尺对轨枕进行方正。

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起道作业时，作业人员应按（）m间距加密标注起道量在轨枕面上。

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桥涵工程施工质量验收标准规定钢梁涂装观感质量合格标准为涂装表面平整，（）均匀。

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