220kV送电线路带电部分与杆塔构件的间隙在正常运行电压情况下，设计规定为（）

送电线路的导线布置和杆塔结构应考虑便于带电作业。对于110kV、220kV的带电作业杆塔，其带电部分与接地部分的间隙，相应不应小于1.0米和1.8米。

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送电线路带电部分与杆塔的最小间隙，在110kV线路中，在外过电压的情况下，设计规程规定是（）

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送电线路的杆塔总体来说分为（）

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送电线路不定期巡线有（）、特殊巡线及登杆塔巡查和（）。

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送电线路杆塔上避雷线对边导线的保护角一般采用（）

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绝缘子的金属部分与接地的杆塔或带电导体间有电容存在，使得绝缘子串（）

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临近高压带电体作业时，塔尺、标杆顶端与110kV输电线路的安全距离不小于（）米。

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送电线路是否产生电晕主要取决于线路的额定电压，因此设计110kV及以上线路，不管具体条件如何，都必须验算电晕。

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当架空线路与爆炸危险环境相邻时，其间距不得小于杆塔高度的（）倍

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