一般来说，合金的可锻性优于其纯金属的可锻性

可锻铸铁因其可锻而得名称为其可锻铸铁

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船用柴油机曲轴常用的材料有（） Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．球墨铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．中碳钢； Ⅴ．合金渗碳钢； Ⅵ．合金调质钢。

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柴油机活塞环常用的材料有（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．球墨铸铁； Ⅴ．蠕墨铸铁； Ⅵ．合金铸铁。

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船用柴油机气缸套常用材料有（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．球墨铸铁； Ⅴ．蠕墨铸铁； Ⅵ．合金铸铁。

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可锻铸铁一般适用于薄壁铸件。

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可锻铸铁一般只适用于薄壁小型铸件。

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可锻铸铁的组织由（）和（）所组成，其生产过程包括两部分，分别是（）和（）。

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变形速度越大，可锻性（），压应力数目越多，可锻性（）。

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可锻铸铁按基体组织不同分为（）可锻铸铁和（）可锻铸铁

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