A生产日期
B生产过程
C入库时间
D修竣时间
D101道动车组架车作业结束后,进行转向架整备,将分离后的橡胶部分和()重新安装在电机风道处,使用之前拆下的螺栓带紧。
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D101道动车组架车过程中,要用纸基胶带防护车体侧空簧进气口、风管管头、(),防止灰尘、杂物进入。
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D101道架车作业中,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到45度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。
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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。
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D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。
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D101道动车组落车作业前,将牵引拉杆安装座上的防护胶带清除,并确认牵引拉杆标号与转向架匹配。
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CRH380A型动车组三级修转向架与车体机械连接作业中,使用M10错误45螺栓和M16弹垫进行横向减振器安装,扭矩值为()。
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CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记。
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CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器拆卸中,两人一起抬下抗蛇行减振器,放置在专用托盘上,拆下的旧螺栓放入指定的废料盒内,作业完毕后倒入指定的废料箱内。
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