紧急制动采用（）制动方式，当主机故障或者关机时输出制动指令。

紧急制动采用常开制动方式，当主机故障或者关机时输出制动指令。

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紧急制动采用（）方式，在设备故障或关机状态下，轨道车放风制动。

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LKJ2000型装置主机在出现系统故障时，将封锁A.B机制动控制输出，3分钟后紧急制动控制由（）完成。

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紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

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LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用（）的联接方式。

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当LKJ的A.B机都发生故障时，蜂鸣器连续发出“叽叽……”报警声，“故障”指示灯闪烁，连续报警约（）后发出紧急制动指令。

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GYK设备在（）发生时，发出故障报警，司机可切换隔离开关，并切断GYK电源，当报警时间达到3分钟时，GYK实施紧急制动。

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GYK在哪些条件下，应发出故障报警，提醒司机切换隔离开关，并切断GYK电源。当报警时间达到3分钟时，GYK实施紧急制动？

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数字量输入出插件8A灯亮、8B灯灭，表示主机处于紧急制动状态。

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