A航速成正比
B航速的平方成正比
C航速的立方成正比
D航程的平方成正比
在排水量一定的条件下,船舶每日耗油量与()。
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大洋航行燃油与船速的关系,说法正确的是:() Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶,以便缩短航行时间,降低油耗; Ⅱ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与航程的平方成正比; Ⅲ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与船速的平方成正比
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在航速一定的条件下,船舶每日耗油量与()。
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航运市场活动是以供给配合需求而展开的,在一定条件下()决定船舶吨海里的供给量,同理()决定货运吨海里的需求量。
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现行《MARPOL73/78》附则I规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,不用符合的条件包括:()I、船舶正在途中航行;II、油船距最近陆地50海里以上;III、未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm;IV、油量瞬间排放率不超过30升/海里。
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现行《MARPOL73/78》附则I规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括:()I、船舶正在途中航行;II、油船距最近陆地50海里以上;III、未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm;IV、油量瞬间排放率不超过30升/海里。
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现行《MARPOL73/78》附则I规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括:()I、船舶正在途中航行;II、油船距最近陆地12海里以上;III、未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm;IV、油量瞬间排放率不超过30升/海里。
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船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().
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船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:()
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