在柴油机废热的各项热损失中，热量较大可利用程度较好的是（）。

在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是（）。

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通过柴油机的热平衡可以看出各项热损失中所含热量较大的是（）。

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柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一，可利用的废热有（）。 Ⅰ．柴油机排气； Ⅱ．气缸冷却水热量； Ⅲ．增压空气热量； Ⅳ．润滑油的热量。

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在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是（）。

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目前在船用柴油机中废热利用最好的是（）。

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下列说法正确的是（）。 Ⅰ．柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性； Ⅱ．废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平，才能被采用； Ⅲ．为废热利用增加的投资必须得到收益。

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锅炉的各项热损失中，对经济性影响最大的是（）损失，所以操作时要多加注意。

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动力装置长期在部分负荷下工作，废热锅炉排烟温度t2过低，对废热利用设备的维护管理是（）。

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评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，有效利用的应包括（）。 Ⅰ．螺旋桨功率等值的热量； Ⅱ．动力装置损失的热量； Ⅲ．动力装置本身所需热量； Ⅳ．全船各种耗能装置所需热量。

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