卸油区及油罐区必须有（）装置和接地装置。油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。输油管道法兰应用金属导体跨接牢固。每年雷雨季节前须认真检查，并检测接地电阻。
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对卸油区铁道有何具体要求？
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地面和半地下油罐周围应建有符合要求的（）（墙）。金属油罐应有淋水装置。
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油船卸油时，应（）接地，输油软管也应接地。
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卸油区及油管区必须有（）装置和（）装置。油管接地线和电气设备接地线因分别装设。输油管应有明显的（）。油管道法兰应用金属跨接牢固。每年（）季前必须认真检查，并测量接地电阻。
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燃油设备检修开工前，检修工作检修工作（）和当值（）人员必须共同将被检修设备与运行系统可靠地（），在与系统、油罐、卸油沟连接处加装堵板，并对被检修设备进行有效地冲洗和换气，测定设备冲洗换气后的气体浓度。
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燃油设备检修开工前，检修工作负责人和当值运行人员必须共同将被检修设备与运行系统可靠地隔离，在与系统、油罐、卸油沟连接处加装堵板，并对被检修设备进行有效地冲洗和换气，测定设备冲洗换气后的气体浓度。严禁对燃油设备及油管道采取（）测验其可燃性。
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火车机车与油罐车之间至少有（）隔车，才允许取送油车。在油区作业时，机车烟囱应扣好防火纱网，并不准开动送风器和清炉渣。行驶速度应小于5Km/h，不准急刹车，挂钩要缓慢。车体不准跨在铁道绝缘段上停留，避免电流由车体进入卸油线。
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卸油区内铁道必须用（）绝缘与（）铁道隔绝。油区内铁路轨道必须互相用金属导体跨接牢固，并有良好的接地装置，接地电阻不大于（）。
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