离合器在装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向（）。

能将离合器摩擦片压紧在飞轮上的零件是：（）。

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汽车离合器再使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

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在摩擦式离合器的主、从动两元件是利用摩擦牌片的摩擦作用来传递发动机（）。

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发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且踏板不能抬起，则该故障为调整不当。

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在铆合汽车离合器摩擦片与钢片时，一般一个铆钉只铆合一片摩擦片，铆钉应（）排列。

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离合器主动部分由飞轮、压盘和（）组成。

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汽车离合器的主动部分是飞轮。

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单片离合器的主动部分由飞轮、（　）和压盘组成。

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汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器（）。

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