试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法？
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怠速工况下，下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有：（）。
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当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在（）。
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分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定？
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当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过早，则摆动幅度（）。
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当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时，在怠速工况下，真空表表针在46.7～51kPa摆动，若点火过迟，则摆动幅度（）。
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发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有哪些？
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发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
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电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。
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