变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）。

变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）

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变矩器动力输出系统主要构件是泵轮。

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液力变矩器的输出轴通过（）与变速箱相连。

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液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。

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液力变矩器将发动机的动力转换为油的功能，再将油的功能转换为机械能而输出动力。（）

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在标准蜗杆传动中，当模数不变，而增大蜗杆的直径系数，则蜗杆的刚度将（）。

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发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。（）

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变矩器的主要构件是（）。

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液力变矩器按叶轮方向分哪几类？

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