T梁架设中桥头线路临时接长的轨节，钢轨不得小于（）。

线路锁定时左右两股钢轨及相邻单元轨节的锁定温差均不得大于（）。

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无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。

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整体桥面多片式T梁分片架设时，同一孔中各片T梁的预施应力时间差不得超过（）。

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单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对，相错量不应大于（）mm。

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桥头线路加固时轨道道床厚度不得小于（）mm

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桥头线路加固时轨道道床顶面宽不得小于（）mm。

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单梁式架桥机架梁施工中，换装龙门吊组立时，宜在坡度不大于（）‰的直线或曲线半径不小于（）m的线路上。

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无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。

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同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

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