喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。
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采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当流量增加时,调节级和最末级焓降发生变化,而中间级焓降()。
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对于喷嘴配汽汽轮机来说,如果在初参数中仅初压增加,则汽轮机的排汽()将增加。对于调节级来说,在低负荷时更易(),因此当初压增加较多时,必须对()进行()校核。
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喷嘴配汽式汽轮机,在1号调节阀开启过程中,调节级理想焓降是()。
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在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。
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喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。
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采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当部分进汽度()时,轴向推力增大。
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在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。
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对于调节级动叶强度来讲,最危险工况是()。
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