A⑦-⑥-①-②-⑤-④-③
B⑦-⑥-②-①-⑤-③-④
C⑥-①-②-④-⑤-③-⑦
D⑥-②-①-⑤-④-③-⑦
在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后,还应进行()。
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沥青混合料配合比设计的沥青用量与马歇尔稳定度试验指标关系图包括()。
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以下因素: ①粗骨料强度低 ②砂子用量过大 ③粉料含量过多 ④沥青针入度偏大 ⑤矿料级配采用了间断级配 ⑥级配偏细 其中导致沥青混合料配合比设计的马歇尔稳定度偏低的原因有()项。
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以下因素:①粗骨料强度低②砂子用量过大③粉料含量过多④沥青针入度偏大⑤矿料级配采用了间断级配⑥级配偏细其中导致沥青混合料配合比设计的马歇尔稳定度偏低的原因有()项。
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马歇尔方法设计密级配沥青混合料的技术指标主要有()。
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马歇尔稳定度测定的目的是为了检验沥青混合料配合比及沥青路面施工质量。
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采用自动马歇尔仪进行沥青混合料马歇尔试验,为保证试验结果的可靠性,要求()。
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《公路沥青路面施工技术规范》规定用水中重法测定沥青混合料试件毛体积相对密度仅限于施工质量检验,在配合比设计时不得采用。()
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根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。
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