A螺栓联接
B螺钉联接
C双头螺柱联接
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹连接件联接,箱体和箱盖厚度不太大,且经常拆装,一般选用()。
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被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为()。
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两个被联接件之一较厚,材料较软,强度较低,且需要经常装拆时,所用的螺纹联接应为()联接。
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采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。
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采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。
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普通螺纹联接中的松螺纹和紧螺纹联接的主要区别是:松螺纹联接的螺纹部分不承受()的作用。
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普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。
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常用于联接的螺纹是(),常用于传动的螺纹是()。
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螺纹联接是可拆联接。
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