飞机进入较强下降气流和上升气流区时，高度指示会分别比实际高度：（）.

在飞行中遇到较强的下降气流时，除造成航空器掉高度外，还可以造成严重危害的情况是（）。

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在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成的严重危害是：（）.

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飞机下降时，相对气流（）.

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若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上（）

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（）表现为气流运动速度和方向的突然变化，发生在低空的这种气象现象对于飞机起飞、着陆的安全威胁极大。

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飞机相对气流的方向（）.

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超级雷暴单体内的上升气流（）。

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在微下冲气流遭遇中，最大下降气流可能强达（）。

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对多数冰雹云而言，其斜升气流强度较大，其最大上升速度和该速度能承托起的雹粒直径分别为（）。

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