曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。

曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。

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曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。

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曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。

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曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。

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曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。

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通常弯曲疲劳裂纹发生在曲轴（）曲柄上。

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曲轴扭转疲劳裂纹多自过渡圆角向轴颈扩展，而很少向曲柄臂扩展，是因为（）。

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在长期运转后，避免曲轴发生扭转疲劳破坏的措施是（）。

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曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转（）和曲轴工作在临界转速时。

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