踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于制动拖滞。
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汽车行驶中驾驶员快收加速踏板时,ECU将会切断燃油喷射控制电路,停止喷油,以降低()的排放量。
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汽车一般加速试验包括起步加速和()两项试验内容。
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汽车行驶中驾驶员快收加速踏板时,ECU将会切断燃油喷射控制电路,停止喷油,以降低BC和CO的排放量,称为()
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在驾驶丰田Prius混合动力电动汽车时踩下加速踏板,实际是()。
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矿用汽车加速踏板应()。
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汽车驱动防滑控制系统是控制车轮的(),用于提高汽车起步,加速及在滑行路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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自动变速器汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
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