VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。

采用可变气门正时技术是指下列哪一项：（）。

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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。

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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。

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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。

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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。

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VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。

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VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是，减少（）的排放。

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VVT-I控制进气门正时，当发动机处于中等负荷工况时，进气门处于（）。

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简述发动机采用可变气门相位，驱动方式的主要优点。

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