桥梁极限状态设计
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我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。
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对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值（）KN/m。
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对于设计车速为60km/h的桥梁上，其车道宽度一般为（）。
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桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。
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某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。
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在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。
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公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
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当混凝土强度达到设计强度等级的（）以后，可拆除侧面模板，达到设计强度等级的（）以后，可拆除30米以内的桥梁模板，达到在桥跨结构净重作用下所必需的强度且不小于设计强度等级的（）以后，可拆除各种梁的模板。
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