判断题

主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 有人说,汽车主减速器能够将输入转速升高,扭矩降低,你认为?( )

    单选题查看答案

  • 甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。

    单选题查看答案

  • 甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。

    单选题查看答案

  • 解放CA1092型汽车车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声消失,说明()。

    单选题查看答案

  • 发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。

    判断题查看答案

  • 以速控制为主的自动变速器,()即控制自动变速器的换挡时刻,也就是在汽车达到某一车速时,让自动变速器升档或降低。

    单选题查看答案

  • 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()和车速传感器。

    单选题查看答案

  • 甲技师说:液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说:液力变矩器由于导轮的存在,使其具有增大扭矩的作用,而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为()。

    单选题查看答案

  • 甲技师说:液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说:液力变矩器由于导轮的存在,使其具有增大扭矩的作用,而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为()。

    单选题查看答案