目前我国铁道车辆主要采用辗钢整体轮和铸钢整体轮。（　）

（）是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。

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我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。

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我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。

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目前我国铁路主要采用（）毫米的标准轨距，为实现列车平稳安全通过曲线路段，在线路曲线段要设置轨距和外轨（）。

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简述铁道车辆的基本特点。

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铁道车辆的基本特点有：（　）、低运行阻力、（　）以及（　）。

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牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？

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凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽。

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从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是（），原因是（）。

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