调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大，（）困难的线路称为难行线。（A、4、X）[05-00-03-01][010102]

线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）

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难行线是调车行程较长、经过道岔和曲线多，溜行比较困难的线路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

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道岔开通信号表示调车作业的线路空闲。（）（A、1、X）[05-00-03-04][010101]

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曲线外轨、调车场以外的线路上、对直径950mm及其以上的大轮车、外闸瓦车，严禁使用手制动。（）

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调车作业检查线路车辆应检查（）等。

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电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车、保温车等车辆禁止手推调车。（）（C、4、X）[05-00-05-03][030104]

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调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。（B、5、X）[05-00-02-02][020101]

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行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。

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调车牵引作业经过9号道岔侧向运行的最高速度是（）km/h。

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