安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的（）通过该港完成。

安特卫普港是（）最大的海港，欧洲第三大港。

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马尼拉港早在16世纪就成为著名的商港，别称（）。

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安特卫普港港区有（）个海船闸，是世界港口中罕见的。

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（）年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。

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安特卫普港中北港的参德夫利特船闸，长500米，通航净宽57米，高潮期槛上水深达17.50米，可通过（）吨级的海船，是目前世界上最大的海船闸。

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安特卫普港现有港区主要分布在（）右岸，码头泊位半数以上布置在挖入式港池中，港池间用运河相沟通并设船闸与斯海尔德河隔开，以免受北海潮汐影响。

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到21世纪，（）将成为欧洲大经济圈的中心，预计该港区2000年的货物吞吐量将达到1，2亿吨，集装箱吞吐量可达400万TEU。

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汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的（），它是德国重要的铁路和航空枢纽。

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唐山港始建于20世纪（）年代。

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