钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点。

表面淬火的零件常用低碳结构钢制造，经表面淬火后获得高硬度。

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经过淬火后的钢的硬度检验和成品检验零件的检验一般用（）。

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HT200进行表面淬火热处理，课提高表面硬度和耐磨性。

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渗碳是通过提高工件表层的含碳量达到表面淬火提高硬度的目的。

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43～75kg/m标准断面钢轨，轨头断面对称度允许偏差为（）mm。

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材料牌号，12CrNi3渗碳，淬火，回火HRC58～63，工件形状复杂表面硬度要求高，耐磨性好，有很好的韧性和（　）的零件。

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材料牌号，20Cr渗碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足够的韧性和（　）的零件，如滑动滚动轴承的主轴，套筒蜗杆，主传动齿轮，凸轮等。

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布氏硬度采用HBS，即压头为淬火钢球时，被测材料硬度不应大于（）HBS，否则测量结果无效。

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我国的现有钢轨中，轨头顶面与侧面的连接圆弧半径，除75kg/m钢轨为15mm，其它为（）mm。

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