A每一级
B最前一级
C最后一级
每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,既决定于传动件本身的误差大小,也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动,传动件的误差将()。
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每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于()。
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传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的()。
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传动功率在75KW以上,传动比在1:10以下,小齿轮转速在300传/分范围内的减速器应推荐使用40℃时工业齿轮油的粘度约在()。
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在普通的螺旋传动中,由于螺杆与螺母的牙侧表面之间的相对运动摩擦是滑动摩擦,因此,传动阻力大,摩擦损失严重,效率低。
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()是指在机床传动链中,各环节精度对刀具与工件间相对运动的均匀性合准确性的影响程度。
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机床传动链的运动误差,是由传动链中各传动件的制造误差和装配误差造成的。
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()是液压传动中常见的不正常运动状态。
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实现主体运动的传动链为进给传动链。
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