A反应温度偏低
B原料含硫量高
C催化柴油比例超过设计值
D分馏部分操作波动,塔底温度低
加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。
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能引起加氢后精制汽油不合格的原因:()
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下列关于反应温度对柴油加氢精制影响的说法中,正确的有()。
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根据清洁柴油质量指标要求,提高柴油质量的加氢精制催化剂,最难解决的问题是()。
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加氢精制装置开车前,应该完成的联锁校验工作不包括()。
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已知加氢原料反应前硫含量为8600ppm,精制柴油中硫含量为1500ppm,精制柴油收率为98%,则装置脱硫率为()%。
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加氢精制装置低压分离器超压,可能的原因是()
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加氢精制装置开工设备进行高温热紧的原因是()
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加氢装置含硫污水油含量超标直接影响装置产品质量。
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