A每1000吨原煤取子样60个
B每1000吨精煤取子样20个
C无论原煤精煤均按3点循环每车采取3个子样
D无论原煤精煤均按每车3点循环采取1个子样
国标规定按基本采样方案在干基灰分大于20%的1000吨原煤、筛选煤中,如果在汽车顶部采样,最小需要采取的子样数为()个。
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国标规定每1000t汽车原煤采取子样数目为60个,如果这样一个采样单元每车运量按33t计,才30个汽车,所以每车不应该采1个点,应该实际采2个点。
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关于汽车采样,根据国家标准,正确的表述是:()
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(旧国标)在汽车上采样,不论何种煤种,均应沿车箱对角线方向采取,首尾两点距车角()m。
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国标中规定采样的精密度,精煤精密度为()
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国标规定,灰分Ad为18%的原煤,采样精密度是()
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精煤产品汽车采样基本采样单元最少子样数为()个。
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国标规定按基本采样方案采样时,煤堆上采取精煤煤样时,煤量少于1000吨最少采取()个子样。
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基本采样单元或称起始采样单元,它是划分采样单元的最小煤量。在GB/T19494—2004和GB475中规定,对小批量煤(包括低流量煤流,火车、汽车和驳船载煤)以()t为1基本采样单元。
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