A对
B错
采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于()℃;被冷却温度不得底于-80℃。
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采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于200℃;被冷却温度不得底于-80℃。
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温差法装配时,应按设备技术文件规定检查装配件的相互位置及相对尺寸。加热或冷却均不得使其温度变化过快;并应采取防止发生火灾及人员灼伤或冻伤的措施。
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向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后应转动灵活。当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,稀油润滑的轴承,也可以加注润滑脂。
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消防车全功率输出装置,应保证全功率输出功率时其轴承座温度不大于80℃,润滑油温度不大于()度;
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离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。
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离心泵轴弯曲将会导致振动,但不会导致滚动轴承温度高。
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焊接时,焊件仅在局部区域被加热到高温,离焊缝愈远,温度愈高,膨胀也愈大。
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一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。
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