A外释活门。
B内释活门。
C座舱高度警告系统。
D外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。
座舱增压控制的一般原理为()
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在正常情况下,增压系统可以保证座舱高度最高不超过:().
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在座舱增压控制系统中,对座舱高度变化率的感受装置:()
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对座舱增压系统的检查指的是:()
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最大座舱增压变化率为每分钟()。
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飞行高度为28500英尺,座舱正常增压的最大压差是多少()?
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若1号风挡外层玻璃有裂纹,则最大允许的座舱增压为多少()?
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在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置,则放气活门应()
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在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().
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