波特型涡轮流量计由于采用了（）压力平衡结构，提高了流量计的使用寿命和精确度。

广粘度波特型涡轮流量计，由于采用了超硬合金轴承，（），轴承的磨损几乎没有。

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波特型流量计是将在下锥体下游处流速减速后恢复的（）通过下锥体内部的压力导入孔作用在转子的下游一侧，使其与推力相平衡。

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标准波特型流量计转子采用（），其轴承采用套筒轴承。

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涡轮流量计由于显示仪表的不同构造，它既可以记录显示瞬时（），也可以记录显示累积流量。

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在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。

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涡轮流量计主要由涡轮（）和显示仪表两部分组成。

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涡轮流量计准确度较高，一般在（）范围。

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涡轮流量计的计量精确度是受（）的影响。

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定期检查时，不仅要检查涡轮流量计的（），而且要判断涡轮和支架有无异常的情况。

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