端阻力的破坏主要由（）的性质确定。

端阻力的破坏模式分为（）

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桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受的桩称为（）桩。

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按桩的承载性状来看，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承担的桩称为（）。

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过滤阻力由两方面因素决定：一方面是滤液本身的性质，即其（）；另一方面是滤渣层本身的性质，即（）。

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当达到承载力极限状态时，桩顶荷载全部由桩端阻力承受，那么，此类桩属于（）。

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对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（土层中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。

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由维生素的结构特点简述其在食品加工中容易被破坏的基本性质。

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无腹筋梁斜截面的破坏形态主要有斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏三种。这三种破坏的性质是（）。

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剪跨比反应了柱端截面承受的弯矩与剪力的相对大小，当时，柱的主要破坏形式为（）。

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