使用电力机车调车作业时，确认（）注明的“无电”、“有电”股道。

电力机车担任调车作业时，调车作业计划应注明（）字样，由调车人员确认手动隔离开关开闭状态，确认无误后方准作业，避免将电流带入无电线路。

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防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。

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机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。

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机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。

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调车作业中，推进车辆运行，联锁脱轨器状态的检查确认由（）负责；无联锁调车作业中，经过装有联锁脱轨器地点时，必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样，并在联锁脱轨器前10m处一度停车，确认联锁脱轨器处于反位（不起作用）后，方可进行作业。

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中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：（），必须停止作业，重新编制、传达书面调车作业计划，确认有关人员清楚后，方可进行调车作业。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并（）。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并（）。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并（）。

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