单选题

采用软式传动机构的飞行主操纵系统中,传动机构的主要构件是()

A钢索、滑轮和扇形轮等

B钢索、摇臂和滑轮等

C传动杆、摇臂和导向滑轮等

D传动杆、滑轮和扇形轮等

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 飞行主操纵系统采用软式传动机构的主要优点是()

    单选题查看答案

  • 采用软式传动机构的飞行操纵系统中,如果钢索必须通过小尺寸滑轮来改变传动方向,则应使用()

    单选题查看答案

  • 在采用软式传动机构的飞行操纵系统中,应用最广、连接强度最高的钢索接头形式是()

    单选题查看答案

  • 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动机构的主要构件是()

    单选题查看答案

  • 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动杆与摇臂的连接均采用()

    单选题查看答案

  • 飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()

    单选题查看答案

  • 在采用软式传动的方向舵操纵系统中,将脚蹬前后移动转换成钢索直线运动的机构是()

    单选题查看答案

  • 在采用软式传动的小型飞机副翼操纵系统中,将驾驶盘的转动转换成钢索直线运动的机构通常是()

    单选题查看答案

  • 在农业飞机和水上飞机上的软式传动机构中,操纵钢索一般使用:().

    单选题查看答案