单选题

在装车工作组织中,各级货运日常工作部门,应建立()制度。

A企业调查

B货源核实

C运力调查

D生产力分析

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 车站日常货运工作部门应建立货源制度

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  • 铁路货场内装卸组织工作由货运部门统一指挥。

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  • 集装箱装车时,应在货运票据封套右上角加盖()并填记箱号。

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  • 托运人组织装车、()组织卸车或换装,发生货物损失时,须在发现当日按批、车编制货运记录。

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  • 货物装车和卸车的组织工作,在车站公共装卸场所内由()负责。

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  • 2013年2月19日甲站在落实货源后承认车12车(其中玉米3车,饮料9车),当日货场2道只有空车3车,19日8:30分货运部门组织饮料装车,16:10分该3车装完,欠9车。该站46058次16:45分到达空棚车9辆,车站货运部门联系运转部门,因现场作业等因素不能在18点前送到货场装车,货运部门到站内检查车辆良好后对19日12车承认车的余下9车(包括玉米3车)批准车进行了承运制票,并在货物运单上加盖了2月19日日期戳。货主缴纳了相关费用后,取得了领货凭证和货票丙联。夜班22:25分9辆空棚车送到货场,20日8:00车站组织装车。由于2月20日零时起全路铁路货物运价进行调整,运价率提高,车站对该9车进行补收运费,该玉米发货人对补收运费提出异议,该货主投诉到铁路12360客服中心。问题:⑴该站货运部门制票是否存在违章行为?为什么?⑵车站依据20日零时起运价率提高,要求20日零时以后装车的货主补交运费是否正确?为什么?

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  • 凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票,以运用车运送货物的装车,均统计为装车数。

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  • 托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时,须在发现当日按批、车编制货运记录。

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  • 货物装车和卸车的组织工作,在车站公共装卸场所内由承运人负责。

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