CRH3型动车组使用软件解锁受电弓的操作步骤？
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根据铁运[2011]71号，CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的（）。
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CRH3型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）为（）。
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CRH3型动车组供电后灭火器检查作业中一级修标准是（）
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CRH3C型动车组供电后车门检查作业中一级修标准是（）
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CRH3型动车组供电后乘务员室检查作业中一级修标准是（）
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对CRH3型动车组供电后客室设施检查作业中一级修标准描述正确的是（）
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为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用（）方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
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CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。
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