材料一、2012年,我国的汽车产业呈现大发展的良好态势。汽车产业发展一般经历以下过程:生产规模逐步扩大、劳动生产率不断提高——价格下降——销售增加。 材料二、轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,目前,机动车保有量近500万辆。北京市区高峰拥堵路段超过100条。
简答题查看答案
材料一、2012年,我国的汽车产业呈现大发展的良好态势。汽车产业发展一般经历以下过程:生产规模逐步扩大、劳动生产率不断提高——价格下降——销售增加。 材料二、轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,目前,机动车保有量近500万辆。北京市区高峰拥堵路段超过100条。
简答题查看答案
材料一、2012年,我国的汽车产业呈现大发展的良好态势。汽车产业发展一般经历以下过程:生产规模逐步扩大、劳动生产率不断提高——价格下降——销售增加。 材料二、轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,目前,机动车保有量近500万辆。北京市区高峰拥堵路段超过100条。
简答题查看答案
材料一、2012年,我国的汽车产业呈现大发展的良好态势。汽车产业发展一般经历以下过程:生产规模逐步扩大、劳动生产率不断提高——价格下降——销售增加。 材料二、轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,目前,机动车保有量近500万辆。北京市区高峰拥堵路段超过100条。请你为解决城市“堵车”问题提两条合理化建议。
简答题查看答案
轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,截至9月6日,机动车保有量达到450.3万辆。9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段达到140条,打破历史纪录,京城媒体称之为“惊天大堵车”。北京成了“首堵”。 某校高二(1)同学注意到这一情况,组成探究小组开展探究活动,现邀请你参与活动。 同学们通过调查发现,除车多路少外,抢道、掉头、开“霸王车”、开“斗气车”、酒后驾车、随意停放等“车德”缺失现象也是造成拥堵的重要原因。因此,同学们认为治理交通拥堵需要提倡汽车人的汽车道德。
简答题查看答案
轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,截至9月6日,机动车保有量达到450.3万辆。9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段达到140条,打破历史纪录,京城媒体称之为“惊天大堵车”。北京成了“首堵”。 某校高二(1)同学注意到这一情况,组成探究小组开展探究活动,现邀请你参与活动。 同学们通过调查发现,除车多路少外,抢道、掉头、开“霸王车”、开“斗气车”、酒后驾车、随意停放等“车德”缺失现象也是造成拥堵的重要原因。因此,同学们认为治理交通拥堵需要提倡汽车人的汽车道德。
简答题查看答案
轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,截至9月6日,机动车保有量达到450.3万辆。9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段达到140条,打破历史纪录,京城媒体称之为“惊天大堵车”。北京成了“首堵”。 某校高二(1)同学注意到这一情况,组成探究小组开展探究活动,现邀请你参与活动。 同学们通过调查发现,除车多路少外,抢道、掉头、开“霸王车”、开“斗气车”、酒后驾车、随意停放等“车德”缺失现象也是造成拥堵的重要原因。因此,同学们认为治理交通拥堵需要提倡汽车人的汽车道德。
简答题查看答案
轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,截至9月6日,机动车保有量达到450.3万辆。9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段达到140条,打破历史纪录,京城媒体称之为“惊天大堵车”。北京成了“首堵”。 某校高二(1)同学注意到这一情况,组成探究小组开展探究活动,现邀请你参与活动。 同学们通过调查发现,除车多路少外,抢道、掉头、开“霸王车”、开“斗气车”、酒后驾车、随意停放等“车德”缺失现象也是造成拥堵的重要原因。因此,同学们认为治理交通拥堵需要提倡汽车人的汽车道德。
简答题查看答案
近年来,我国汽车产业呈现产销两旺的势头,家用汽车逐渐普及,但由此也带来了一些问题。某校高三(8)班同学开展“轿车与我们”综合探究活动,让我们一起参与其中。 情境一:某位同学搜集相关资料时发现:2009年国产汽车超过1300万辆,自主品牌汽车也获得了快速发展,但本土企业真正有知识产权的只有30%左右,缺乏产品的开发与创新则是我国汽车企业没有汽车产品的知识产权的主要原因。对此,该同学认为,我国汽车企业只有不受过去任何汽车产品的影响,才能开发出具有知识产权的创新产品。 情境二:目前,随着家用轿车数量的增加,酒后驾车特别是醉酒驾车导致重大伤亡事故的情况屡有发生。对此,社会各界纷纷要求采取措施遏制这一违法势头。 情境三:轿车进入寻常百姓家,使人们出行更加便捷,同时也带了“堵车”的烦恼。以北京为例,截至2010年9月6日,机动车保有量达到450.3万辆。9月17日,北京市区晚高峰拥堵路段达到140条,超过今年年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。
简答题查看答案