频差控制单元的任务是将待并发电机的频率调整到接近于（），使频率差趋向并列条件允许的范围，以促成并列的实现。

发电机同期并列时：当同步表频率表指向正，待并发电机频率比电网频率高，反之则偏低，亦可通过同步表指针旋转来判断，同步表指针顺时针旋转表示待并发电机频率比电网频率（），反之比电网频率（）。

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准同期并列并列装置分为合闸控制单元和频差控制单元及（）控制单元。

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汽车光学网络中，光纤的任务是将在控制单元发射机内生成的光波导向其他的控制单元的接收机。（）

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（）根据灯光确定如何调节待并发电机的转速。

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同步发电机并列的理想条件表达式为（）；（）、频差为0。

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在励磁调节器中，移相触发单元的作用是将（）的控制信号转换成触发脉冲的。

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现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元 上。 

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射频跳频是将话音信号用固定的发射机，由（）控制，采用不同频率发射。

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控制角频差

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