A①③
B①②
C②③
D①②③
船舶水动力作用中心的位置主要取决于:()
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船舶水动力作用中心的位置主要取决于:().
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水动力作用中心与船舶载态的关系是()。
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水动力作用中心与漂角的关系是()。 ①漂角为90º左右,水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º,水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º,水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关
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水动力作用中心与漂角的关系是()。(a/L,a—水动力中心至船首的距离,L—船长)
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船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:()
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船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:().
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推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的,除了承受摩擦和腐蚀外,还承受周期变化的应力作用,应力主要有()。 a.扭应力、拉(压)应力、弯曲应力; b.螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力; c.螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力; d.安装误差、船体变形、振动产生的附加应力; e.大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力。
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船舶受风时,其风力中心的位置将随风舷角增大而:()
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