在机车车辆顺利通过曲线时，外轨比内轨高出的部分称为（）。

在机车车辆顺利通过曲线时，为保证机车平稳运行，外轨必须（）。

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由于曲线作用造成车辆外轮与外轨（），内轮与内轨（），行车阻力（），轮、轨磨耗（），严重时会造成钢轨（），列车（），所以曲线适当加宽。

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在机车车辆顺利通过曲线时，为保证机车平稳运行轨距必须（）。

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为使机车车辆顺利通过曲线，轨距需要（）。

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为保证机车运行平稳，外轨超高顺坡应在曲线段的直线段，其顺坡率不应大于（）。

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为保证机车运行平稳，外轨超高顺坡应在曲线段的直线段，其顺坡率困难情况下不大于（）。

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行车速度在1.5米/秒——3.5米/秒之间时，选用道岔的曲线半径，不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。

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行车速度在1.5~3.5m/s时，选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。

判断题查看答案

曲线段外轨加高，规定600㎜轨距不得超过（）

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