当自动开关手柄处于脱扣位置时，可直接将自动开关推至闭合位。

当三相自动开关手柄处于脱扣位，应（）方可使自动开关闭合。

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直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置，即闭合位、断开位、脱扣位。

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简述韶山7E型电力机车辅机系统三相自动开关手柄有几个位置状态及脱扣后的闭合方法。

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韶山7E型电力机车辅机电路采用的3VF3型三相自动开关（断路器），其面板上由手柄、过载脱扣钮、短路脱扣钮及试验按钮组成

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SS3B型电力机车转换控制插件的主要作用是当电子控制柜处于B组时根据司机手柄级位直接产生移相控制指令，并进行电流、电压的信号处理。

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韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器）使用要求：自动开关在安装和运行一段时间后（一般每隔一个月），须在开关“断分位”状态下，按动面板上的“脱扣按钮”，以检查自动开关能否脱扣。

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韶山8型电力机车各辅机自动开关脱扣动作后，需间隔（）min后，才能恢复正常工作。

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韶山7E型电力机车辅机电路的三相自动开关（断路器），在机组过载保护起作用后发生合不上现象时，应急故障处理可以采取调节其额定电流和脱扣类别的办法实现闭合。

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CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。

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