为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

为减少管道摩擦引起的预应力损失可采用下列哪种方法。（）

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由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。

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为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失，汽车自动变速器泵采用（）

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因摩擦而使零件尺寸、（）和（）发生变化的现象称为磨损。

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在管内流动的完全湍流区，当e/d一定时，因流体内摩擦引起的机械能损失（），摩擦系数λ（）；在层流区，因内摩擦引起的机械能损失（），摩擦系数λ（）。

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机床主运动的空转功率损失P空，与传动件的（）及（）有关，是传动件摩擦、搅油等因素引起的，其大小随传动件转速的增大而增大。

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接触式密封装置，因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于（）。

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同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

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同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

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