A我国在经济全球化中起主导作用
B我国在铁路建设方面具有比较优势
C中国铁建在国际市场处于垄断地位
D“走出去”是我国经济发展的根本基点
2016年是《中国制造2025》全面实施之年。我国正不断加速推进国际产能合作,加快中国制造走出去的步伐。下列成绩单中,体现我国产能和装备“走出去”的是() ①我国自主研发制造的硬岩掘进机首次出口到欧洲市场 ②2015年我国对外承包工程业务完成营业额1540.7亿美元 ③我国企业通过境外投资设厂逐步构建了全球营销网络 ④截至2015年年底我国外资高技术制造业企业达1.55万户
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2013年11月25日,中国、匈牙利和塞尔维亚三国总理共同宣布将合作建设匈塞铁路,这是中国首度把高铁输出到欧洲。有评论认为,中国外交正在开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。这说明我国() ①完善了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系 ②加快“走出去”步伐,增强企业国际化经营能力 ③在资本全球化进程中左右了高铁经济的“游戏规则” ④转变对外经济发展方式,培育开放型经济发展新优势
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2013年11月25日,中国、匈牙利和塞尔维亚三国总理共同宣布将合作建设匈塞铁路,这是中国首度把高铁输出到欧洲。有评论认为,中国外交正在开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。这说明我国() ①完善了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系 ②加快“走出去”步伐,增强企业国际化经营能力 ③在资本全球化进程中左右了高铁经济的“游戏规则” ④转变对外经济发展方式,培育开放型经济发展新优势
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2013年11月25日,中国、匈牙利和塞尔维亚三国总理共同宣布将合作建设匈塞铁路,这是中国首度把高铁输出到欧洲。有评论认为,中国外交正在开始摆脱“衬衫换飞机”的模式,进入“高铁换牛肉”的新时代。这说明我国() ①完善了互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系 ②加快“走出去”步伐,增强企业国际化经营能力 ③在资本全球化进程中左右了高铁经济的“游戏规则” ④转变对外经济发展方式,培育开放型经济发展新优势
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在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下,中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来,高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料,回答问题。 材料一:表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况 注:我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。 图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况 材料二:为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商,中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%,出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%,远远领先于国外同类企业。 材料三:“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中对此作了进一步强调,“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举,发展更高层次的开放型经济。”在改革开放不断深化的今天,必须促进“引进来”和“走出去”更好结合。 结合材料三,运用矛盾基本属性的知识分析“引进来”和“走出去”的关系。
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在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下,中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来,高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料,回答问题。 材料一:表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况 注:我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。 图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况 材料二:为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商,中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%,出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%,远远领先于国外同类企业。 材料三:“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中对此作了进一步强调,“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举,发展更高层次的开放型经济。”在改革开放不断深化的今天,必须促进“引进来”和“走出去”更好结合。
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在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下,中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来,高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料,回答问题。 材料一:表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况 注:我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。 图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况 材料二:为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商,中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%,出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%,远远领先于国外同类企业。 材料三:“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中对此作了进一步强调,“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举,发展更高层次的开放型经济。”在改革开放不断深化的今天,必须促进“引进来”和“走出去”更好结合。
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在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下,中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来,高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料,回答问题。 材料一:表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况 注:我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。 图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况 材料二:为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商,中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%,出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%,远远领先于国外同类企业。 材料三:“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中对此作了进一步强调,“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举,发展更高层次的开放型经济。”在改革开放不断深化的今天,必须促进“引进来”和“走出去”更好结合。
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在“命运共同体”理念以及“一带一路”战略推动下,中国铁路“走出去”步伐正在加快。自2013年秋以来,高铁已成为中国新“外交名片”。阅读材料,回答问题。 材料一:表2009-2015年我国铁路建设投资及其营运里程情况 注:我国迄今铺设的高铁已占世界高铁总长度的50%以上。 图2015年1-4月份与2014年同期我国各类型企业铁路设备出口情况 材料二:为了避免海外市场的恶性竞争、打造强有力的国际高铁供应商,中国两大铁路设备制造公司北车集团与南车集团于2014年底宣布合并成为中国中车股份有限公司。目前两大集团的30多家工厂生产的电动、内燃机车和铁路设备占中国市场的80%,出口的国家超过80个。2014年在世界市场的份额占10%,远远领先于国外同类企业。 材料三:“引进来”与“走出去”是实施对外开放、完善我国开放型经济体系的两大战略。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中对此作了进一步强调,“坚持内外需协调、进出口平衡、引进来和走出去并重、引资和引技引智并举,发展更高层次的开放型经济。”在改革开放不断深化的今天,必须促进“引进来”和“走出去”更好结合。
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