由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。

富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与（）不能全长啮合。

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富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。

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富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。

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富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是换挡时齿轮之间猛烈碰撞，引起（）端面磨损。

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富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。

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富勒（Fuller）当变速杆从低挡区向高挡区或高挡区向低挡区换挡时，气缸内的残存气体将通过连接气管从（）一或排气口排向大气。

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富勒（Fuller）变速箱由于齿轮的正常磨损，包括长期使用后出现的麻点，在损坏前会产生（）。

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富勒（Fuller）变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变换方向时会产生（）。

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富勒（Fuller）变速箱由于副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变换方向时会产生（）。

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