为便于操作和检修，对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱，双主机之间的通道宽度一般不小于（）

为便于操作和检修，对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱，双主机之间的通道宽度一般不小于（）

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对于柴油主机单机额定功率不超过220vK的机舱，双主机之间的通道宽度一般不小于（）

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对于柴油主机单机额定功率不超过220vK的机舱，双主机之间的通道宽度一般不小于（）

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（三等）对于单机功率大于220kＷ的柴油主机，以100%额定转速作顺车航行试验时，其试验时间在特别检验中不小于（）h，中间检验中不小于（）h。

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双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

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（三等）双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）

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双机双桨柴油机船舶正常航行时，其双机功率之和为PMC，如果航行善不变，主机油门不变的情况下，彩单面桨运行，这时单机的功率为PD，PD与PMC的关系为（）

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MARPOL73/78附则Ⅵ规定，对NOx的限制的适用对象是（）。Ⅰ、2001年1月1日或以后建造的输出功率超过130kW的柴油机Ⅱ、经主要改装的输出功率超过130kW的柴油机Ⅲ、应急柴油机

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按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。

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