A对
B错
利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
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无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。
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利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用()调车法进行调车。
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中间站利用本务机车调车,应使用附有车站线路示意图的调车作业通知单。
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中间站利用本务机车调车时,调车领导人在填写调车作业示意图前,须派人检查线路和(),并根据检查人的汇报,在示意图标注停留车辆数、位置。
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能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行()调车。
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中间站未设调车组或调车组不足4人,不准溜放调车。
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电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。
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在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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