冷却液的外循环有两种循环方式,泵体循环和强制循环。( )
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机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态。()
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机组在停机备用状态时,发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于()。
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为控制保持冷却适中,在内燃机循环回路中(),以控制冷却温度()。
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往复式压缩机组的气缸冷却的方式有()、()两种方式。
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往复式压缩机的循环水系统可以分为()和()两部分。
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对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。
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对于往复式天然气压缩机,循环油压不高或突然降至到零是什么原因?
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对于往复式天然气压缩机,循环油压不高或突然降至到零是什么原因?
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