列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。

列车运行中，禁止打开车门处理（），需要开门、开窗时仅允许探出头部，不许（）。

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客车塞拉门的（）通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。

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列车未停稳前，不得打开车门；下车时要注意地面落脚处有无障碍物、坑洼，要注意积冰、积雪、积水和汽、风、水井，防止滑倒和跌伤。

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接发车人员发现尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员；车辆乘务员确定需要停车处理时，通过机车乘务员申请在前方站停车，车站值班员接到申请应及时报告列车调度员；允许车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。

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旅客列车运行中KP－2A型控制箱电压失控的处理方法之一：关断（），不发电，是测量回路或触发回路故障。

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空调列车在运行途中处理故障时可带电作业。

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。

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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理

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列车乘务员停站作业时，应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未停靠站台，严禁打开车门，立即报告（），并加强车门看护。

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